Descripción
Remolque barco
Remolque barco para embarcaciones semirrígidas, zodiac y barcos. Son de 1 eje y diseñados para pesos entre 400 Kg hasta 1000 kg.
Disponible en diferentes tamaños con distintas resistencias. Para embarcaciones de hasta 5,9 metros de eslora.
- Modelo A: Desde 2 m hasta 4,2 m de eslora
- Modelo B: Hasta 4 m de eslora en semirrígidas
- Modelo C: Hasta 5,2 m de eslora en semirrígidas
- Modelo D: Hasta 5,7 m de eslora en semirrígidas
- Modelo E: Hasta 5,9 m de eslora en semirrígidas
*Los modelos C, D y E también son compatibles con embarcaciones de fibra y aluminio. Ver medidas en la tabla.
*El modelo A se puede ajustar para motos de agua. Consultar al 644 97 17 61.
*Las medidas de los remolques pueden variar*
NOTA: No se realizan envíos de los remolques. Recogida en nuestras instalaciones, ubicadas en Chiclana de la Frontera, Cádiz.
Todos los modelos de los remolques para barcos de un eje
Nuestros remolques náuticos de un eje son perfectos para embarcaciones semirrígidas, y barcos tanto de fibra como de aluminio.
Están fabricados en acero galvanizado. Además, nuestros remolques incorporan los pilotos LED y cabrestantes apropiados para su capacidad.
| Modelo | Largo (cm) | Ancho (cm) | Eslora máx. (cm) | Peso máx. soportado (Kg) | Peso remolque (Kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 380 | 150 | Desde 200 a 420 | 400 | 190 |
| B | 400 | 155 | 400 | 400 | 200 |
| C | 480 | 173 | Semirrígida: 520 Barco Fibra y Aluminio: 450 | 550 | 230 |
| D | 550 | 210 | Semirrígida: 570 Barco Fibra y Aluminio: 450 | 750 | 290 |
| E | 580 | 220 | Semirrígida: 590 Barco Fibra y Aluminio: 550 | 1000 | 300 |
Características del remolque para barco de un eje
- Fabricados en acero galvanizado en caliente.
- Incluyen rueda Jockey.
- Rodillos de poliuretano.
- Torre de rodillos ajustable (a lo largo y a lo alto).
- Barra delantera y soporte cabrestante ajustables.
- Enganche de seguridad a bola de remolque.
- 3 rodillos de quilla inferiores.
- Tope de proa.
- 2 agarraderas delanteras y 2 traseras.
- Placas traseras para incorporar las luces.
- Eje estanco incorporado.
- Sin freno.
- 2 ruedas con cubierta radial.
- Diámetro de las ruedas: 55 cm
Normativa de circulación de remolque barco
Para nuestro remolque barco de un eje, el permiso que vas a necesitar es el B o B+E.
Permiso clase B
Si tu vehículo no supera la carga máxima autorizada de 3500 Kg, tu permiso es clase B. Además, podrás incorporar un remolque para embarcaciones con una carga máxima autorizada que no supere los 750 kg. Así, la suma total no debe pasar de 4250 kg.
Permiso clase B+E
El permiso clase B+E es para vehículos que no superan los 3500 kg de MMA (Masa Máxima Autorizada), más remolque para barcos de entre 750 Kg y 3500 Kg, cuando el conjunto pesa más de 4250 Kg, pero no supera los 7000 Kg.
Otros datos significativos sobre los remolques para barcos
Los remolques que no tienen freno no pueden cargar más de 750 kg (750 kgs s/f), debiendo estar especificado en la ficha técnica. Si supera los 750 kg, tiene que llevar matrícula roja como permiso de circulación, así como realizar su correspondiente inspección técnica (ITV).
*Todos los números de identificación deben aparecer en la placa del remolque.
Por otro lado, la lanza del remolque no debe superar el 15% del largo total de la plataforma. En el caso de querer ajustar el peso del remolque náutico, debes equilibrarlo a través de la lanza o con el eje. De esta manera, podrás darle un punto de equilibrio mucho mejor, consiguiendo más estabilidad y una conducción más segura.
Consejo para remolques para barcos
Si acumulas un exceso de carga en la parte posterior del remolque, se inclinará hacia atrás. Esto perjudicará la tracción y provocará que las ruedas traseras del vehículo se levanten, generando un problema de seguridad.
Si la carga reposa en la zona del enganche, recaerá mucho peso en las ruedas traseras del vehículo, lo que afecta directamente a la efectividad del frenado y a la dirección del coche, lo que reduce considerablemente la seguridad en carretera.
Sin embargo, si repartimos debidamente el peso en el remolque, la conducción será más cómoda, ligera y segura. Para ello, desplazaremos el eje del remolque o la lanza de enganche, hasta conseguir el equilibrio óptimo.
